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新稅收推高二類(lèi)油價(jià)格,光亮油價(jià)格形勢堪憂(yōu)

2024論壇
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摘要:阿格斯數據顯示,中國對大多數工業(yè)白油征收消費稅之后,上周東北亞基礎油價(jià)格得到一定提振。盡管正處于季節性需求放緩以及工業(yè)領(lǐng)域銷(xiāo)售減弱時(shí)期,國內白油價(jià)格仍然大幅上漲。
       阿格斯數據顯示,中國對大多數工業(yè)白油征收消費稅之后,上周東北亞基礎油價(jià)格得到一定提振。盡管正處于季節性需求放緩以及工業(yè)領(lǐng)域銷(xiāo)售減弱時(shí)期,國內白油價(jià)格仍然大幅上漲。
低粘度工業(yè)白油開(kāi)始征收消費稅之后,白油成本大幅提升
 
       一些獨立煉廠(chǎng)上調了白油價(jià)格來(lái)彌補1.52元/升額外的稅收成本。另外一些生產(chǎn)商則轉產(chǎn)至其他類(lèi)別油品來(lái)避免征收消費稅,以繼續保持價(jià)格競爭力。
 
       基礎油和白油價(jià)差明顯縮小,尤其對于二類(lèi)油品。這一趨勢支撐了二類(lèi)基礎油進(jìn)口貨物的價(jià)格。調油商備貨仍然保持謹慎,僅采用按需采購模式,當前成品潤滑油需求并不理想,漲價(jià)面臨阻力。
 
       來(lái)自供應領(lǐng)域的需求仍然有限,進(jìn)口光亮油價(jià)格承壓。七月即將到貨的光亮油供應上升,導致對未來(lái)價(jià)格預期仍然不佳。三類(lèi)油品價(jià)格繼續下跌,季節性需求放緩,分銷(xiāo)商努力維持低位庫存,同時(shí)弘潤開(kāi)工臨近,后期市場(chǎng)前景也不樂(lè )觀(guān)。
 
       補貨需求有所恢復,廢機油成本堅挺,推動(dòng)再生一類(lèi)油價(jià)格回升。
 
白油征稅推高二類(lèi)白油價(jià)格
 
       自6月30日開(kāi)始,低粘度工業(yè)白油開(kāi)始征收消費稅之后,白油成本大幅提升。七月份第一周二類(lèi)白油價(jià)格大漲。
 
       國產(chǎn)白油價(jià)格提升對二類(lèi)油進(jìn)口貨價(jià)格提供了支撐,尤其是在此前因進(jìn)口虧損導致進(jìn)口量大幅下降的背景下。調油商仍然不愿大量備貨,繼續采用按剛需補貨模式?,F貨供應充足,且潤滑油利潤很有限。
 
       山東金誠32號白油價(jià)格一度上調2000元/噸至10000元/噸,上周晚些時(shí)候回調至8800元/噸左右N60/N70價(jià)格升至9200元/噸后回調至7900元/噸。N100由7950元/噸至8550元/噸。
 
       中海油惠州煉廠(chǎng)上調了價(jià)格,N 150出廠(chǎng)價(jià)由上周8100元/噸上漲至8500元/噸。而N60由此前一周的7250元/噸上漲至7550元/噸。
 
       黃河新材料上調了高粘度N500出廠(chǎng)價(jià)至8600-8700元/噸,該公司已預訂完七月前兩周的貨物。
 
       河南君恒N150和N350價(jià)格分別上調至8200元/噸和8550元/噸。
 
       大連恒力計劃轉產(chǎn)高粘度C68白油,此類(lèi)油品仍然不征收消費稅。
 
供應緊張支撐二類(lèi)油進(jìn)口現貨
 
       二類(lèi)油進(jìn)口貨價(jià)格普遍保持堅挺,尤其對于高粘度等級油品而言。自從五月開(kāi)始進(jìn)口到貨量一直減少現貨供應趨緊,尤其是在華東市場(chǎng)。原產(chǎn)自臺灣地區的N500華東地區庫提報價(jià)上調至9500元/噸,但出貨情況一般。

       華南地區供應相對充足,N500價(jià)格相比華東低200元/噸。由于國產(chǎn)貨低價(jià)的競爭導致臺灣地區原產(chǎn)的N150貨物繼續承壓,華東和華南地區庫提價(jià)均維持在9200元/噸附近。出貨緩慢,原產(chǎn)自韓國的貨物價(jià)格上周保持穩定,與臺灣貨價(jià)格相比低100-200元/噸。
 
光亮油價(jià)格繼續下跌
 
       工業(yè)板塊現貨需求依舊疲軟,加之七、八月份進(jìn)口提升的預期進(jìn)一步對光亮油價(jià)格施加下行壓力。未來(lái)一月預計有數千噸泰國產(chǎn)的光亮油貨物運往中國,供應提升。
 
       部分分銷(xiāo)商對七月底到港的貨物給出了比較有吸引力的價(jià)格,普遍低于華東地區庫提價(jià)10000元/噸水平。一些分銷(xiāo)商為競爭市場(chǎng)份額,目標售價(jià)存在100-200元/噸的折扣,該價(jià)位接近2022年2月以來(lái)最低水平。近期進(jìn)口貨成本約為華東地區庫提價(jià)9500-9600元/噸,進(jìn)口商盈利狀況并不樂(lè )觀(guān)。
 
三類(lèi)油品需求減弱
 
       潤滑油季節性需求減緩加之現貨供應量過(guò)剩,三類(lèi)油品出貨情況不佳。生產(chǎn)商更傾向于提供更多的價(jià)格折扣來(lái)競爭市場(chǎng)份額同時(shí)降低庫存。一家分銷(xiāo)商對原產(chǎn)自中東海灣地區的貨物提供更多折扣價(jià)。國內生產(chǎn)商及經(jīng)銷(xiāo)商三類(lèi)油的出貨價(jià)格也出現松動(dòng),部分折扣上升至200-400元/噸。
 
再生一類(lèi)油價(jià)格反彈
 
       受廢棄機油成本堅挺及原油白油價(jià)格普遍上漲影響,再生油品價(jià)格得到支撐。生產(chǎn)商將SN150和SN250出廠(chǎng)價(jià)分別上調200-300元/噸。
 
(來(lái)源:阿格斯基礎油)
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